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實(shí)訓(xùn)室概述： ErgoHMI®智能座艙實(shí)訓(xùn)室聚焦智慧交通、汽車智能、智能駕駛等方向人才培養(yǎng)和技能實(shí)訓(xùn)，提供混合交通、智能網(wǎng)聯(lián)、柔性智能座艙HMI測評 和交通人因測試四大實(shí)訓(xùn)服務(wù)，實(shí)訓(xùn)能力圖譜覆蓋汽車駕駛座艙設(shè)計(jì)測試、HMI交互測評、人車路協(xié)同系統(tǒng)測試、混合交通模擬仿真協(xié)同測試、駕駛基礎(chǔ)能力測評等核心技能，支撐智慧交通領(lǐng)域開發(fā)、測試、運(yùn)維全流程人才實(shí)訓(xùn)。

津發(fā)科技多交通對象聯(lián)合仿真駕駛模擬座艙，是一款面向宏觀交通系統(tǒng)研究的集成平臺。它超越了單一駕駛模擬的范疇，通過將高保真實(shí)車改裝模擬器與高精度運(yùn)動(dòng)平臺深度融合，并接入多交通對象聯(lián)合仿真引擎，允許多個(gè)異構(gòu)模擬終端（如危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、公交車駕駛模擬器、電動(dòng)車/自行車/摩托車模擬器及行人模擬器）在同一虛擬時(shí)空下的統(tǒng)一場景中實(shí)時(shí)交互與協(xié)同運(yùn)行。研究人員不僅能在極度真實(shí)的實(shí)車環(huán)境中進(jìn)行測試，更能直觀地觀測和分析

津發(fā)科技實(shí)車改裝駕駛模擬器，是一款為科研領(lǐng)域打造的真實(shí)感仿真平臺。它基于真實(shí)量產(chǎn)車輛進(jìn)行深度改裝與重建，保留了原車的所有內(nèi)飾、操作部件和人機(jī)工程學(xué)環(huán)境，為用戶提供沉浸式體驗(yàn)。

津發(fā)科技四座半柔性駕駛模擬器，是一款創(chuàng)新性的多乘員人因研究平臺。它突破了傳統(tǒng)單座模擬器的局限，以原車B級車尺寸和雙排四座布局，精準(zhǔn)還原了真實(shí)車輛的完整內(nèi)飾與環(huán)境，為研究主駕、副駕及后排乘員間的交互與協(xié)同提供了實(shí)驗(yàn)條件。支持從視景系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)平臺到HMI測評、人因硬件的柔性選配。客戶可根據(jù)具體研究目標(biāo)，靈活選擇VR視景、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺、全功能柔性操作件及各類生理采集設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從基礎(chǔ)駕駛行為研究

津發(fā)科技球幕穹頂運(yùn)動(dòng)駕駛模擬器，是一款專為科研需求打造的微型沉浸式實(shí)驗(yàn)室解決方案。它超越了傳統(tǒng)模擬器的概念，通過集成全景球幕遮光系統(tǒng)與高精度運(yùn)動(dòng)仿真平臺，為用戶構(gòu)建了一個(gè)無干擾、半包裹、高逼真的駕駛研究環(huán)境。 本產(chǎn)品采用自主設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)外觀與玻璃鋼材質(zhì)，確保了設(shè)備的堅(jiān)固與專業(yè)性。其核心優(yōu)勢在于高度沉浸感與柔性選配能力：全景穹頂結(jié)合LED或投影視景系統(tǒng)，為駕駛員提供、超高分辨率的環(huán)抱式視覺體

津發(fā)科技便攜式模擬器采用輕量化可移動(dòng)設(shè)計(jì)，具備快速組裝、自主研發(fā)的外觀結(jié)構(gòu)以及柔性部件選配能力，可迅速部署并開展實(shí)驗(yàn)與訓(xùn)練任務(wù)。設(shè)備集成高保真操控界面與沉浸式視聽反饋系統(tǒng)，能夠?yàn)椴煌脩籼峁└叨日鎸?shí)的駕駛模擬體驗(yàn)。它不僅適用于科研領(lǐng)域的道路設(shè)計(jì)評估、駕駛行為分析、駕駛?cè)藸顟B(tài)研究及仿真算法開發(fā)，還可應(yīng)用于教學(xué)場景，支持群體協(xié)同培訓(xùn)，內(nèi)置10個(gè)典型實(shí)訓(xùn)場景并可快速調(diào)用，有效提升實(shí)訓(xùn)教學(xué)的效率與一致性。